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自然资源部《第二批海洋数据开放共享目录》在首批37项产品基础上，更新了2024至2025年中国海洋观测标准数据集，全球海洋水文气象、水深地形整合数据集等产品；新增了10项全球海洋三维温盐、海流、海浪、气压等融合数据集和7项全球海洋水文气象统计分析产品。用户可通过国家海洋大数据服务平台(海洋云)获取目录中的各类数据产品。

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公告说，据中国地震台网测定，北京时间6月8日7时37分菲律宾棉兰老岛海域发生7.9级地震，震源深度40千米(菲火山地震研究所报：震级7.8级，震源深度33公里)。截至6月8日15时，菲方已记录逾百次余震，萨兰加尼省、苏丹库达拉省等沿海地区发生海啸，已有人员伤亡报道。菲方预计未来几周内，震中附近区域还将持续发生余震。

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济南航天大道穿黄隧道是济南市“四桥四隧”战略布局核心工程，主线全长3888米，采用双向六车道城市主干路标准，设计时速60公里。黄河济南段为典型的“地上悬河”，日常水位高出城区地表4至5米，防洪水位高差超10米，隧址穿越黄河主河道、两岸大堤及淤背区，地层以粉质黏土、粉细砂为主，局部夹杂钙质结核，地质多变、水压极高、风险叠加，施工条件极为苛刻，是国内同类跨河隧道中难度极高的控制性工程。

本次贯通的北线盾构隧道全长3245米，采用15米级超大直径泥水平衡盾构机“征程号”单向掘进施工。自始发以来，项目团队直面长距离复合地层、高水压渗透、大堤沉降管控、浅覆土掘进等一系列技术难题，对标行业顶尖标准，持续开展技术攻关与工艺创新。施工中创新应用精细化切口压力管控、加密沉降监测、同步双液注浆+径向二次补强注浆成套技术，优化盾构姿态调控、刀具磨损预判、掘进参数动态匹配等工艺，有效破解钙质结核层掘进易卡、地层扰动难控等痛点，实现成型隧道13万平方米无渗无漏，同步注浆质量可靠，壁后注浆厚度实时同步检测均超28厘米，合格率100%，管片拼装精度高，环间错台、环缝错台均小于3毫米，远超设计标准。

据悉，此次施工攻克浅覆土始发、大堤穿越、曲线段姿态控制等一系列重难点，项目组总结形成超大直径盾构穿越黄河悬河河段的成套施工经验，为国内跨江、跨河超大直径隧道建设提供可复制、可推广的技术范本。项目建成后，将彻底打通黄河南北快速通勤通道，实现两岸8分钟直达，进一步完善泉城快速路网布局糖果派对娱乐网站，强化与高速路网、交通枢纽的互联互通，有力助推济南从“大明湖时代”加速迈向“黄河时代”。(完)